近日，在秦皇島港新港灣集裝箱碼頭有限公司外貿(mào)堆場(chǎng)，滿載汽車配件的集裝箱貨車剛剛抵進(jìn)卡口，僅用時(shí)10秒左右就完成卡口放行，安全駛離海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所。隨著海關(guān)總署金關(guān)二期智能卡口等技術(shù)系統(tǒng)不斷優(yōu)化升級(jí)，秦皇島港外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)不斷邁上新臺(tái)階。今年1月，石家莊海關(guān)所屬秦皇島海關(guān)累計(jì)監(jiān)管集裝箱貨物2507標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

據(jù)了解，秦皇島港自1984年開始從事外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)，2007年10月，秦皇島港新港灣集裝箱碼頭有限公司正式成立。為促進(jìn)港口外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，秦皇島海關(guān)不斷加強(qiáng)與港口相關(guān)部門聯(lián)系配合，多次上門宣傳政策紅利;完善監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所建設(shè)，增加裝卸貨通道，科學(xué)規(guī)劃功能區(qū)域，優(yōu)化集裝箱碼頭監(jiān)管作業(yè)流程，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本;鼓勵(lì)企業(yè)開辟新航線，積極融入“一帶一路”建設(shè)，拓展外貿(mào)貨源;加強(qiáng)科技應(yīng)用能力，充分發(fā)揮智能卡口、理貨等信息化系統(tǒng)使用效能，提高集裝箱物流監(jiān)控水平，提升港口物流運(yùn)輸效率。 (李 鵬)

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