2013年的今天

“嫦娥三號”探測器成功著陸于

月球表面并開始實施月面勘測

標志著我國成為世界上第三個

具有地外天體軟著陸

和巡視探測技術(shù)的國家

“嫦娥三號”著陸的區(qū)域

被命名為“廣寒宮”

被帶到月球的

中國首輛月球車

被命名為“玉兔”

就這樣

廣寒宮、嫦娥和玉兔的神話

成為現(xiàn)實

“玉兔號”一句“我壞掉了”

曾讓地球上數(shù)億人為之擔心

“玉兔號”隨“嫦娥三號”

首次登陸月球

在月面發(fā)現(xiàn)了新型玄武巖

在月表實測了月壤厚度

還拍攝了

人類歷史上首幅月球地質(zhì)剖面圖

揭開了認識月球地質(zhì)演化的新篇章

“玉兔號”與“嫦娥三號”著陸器月面互拍

2014年1月

遠在38萬公里之外的

月球車“玉兔號”發(fā)布動態(tài)

“啊……我壞掉了?！?/p>

曾讓地球上數(shù)億人為之擔心

在前進了114.8米后

因復(fù)雜的月面環(huán)境影響

“玉兔號”無法再繼續(xù)移動

它卻依然頑強地

在月表上工作了972天

遠超預(yù)期服役的3個月

最終在2016年7月31日

超額完成任務(wù)的“玉兔號”

停止了工作

它傳回的數(shù)據(jù)

至今仍是月球研究的寶貴資料

至今，仍有網(wǎng)友在想念“玉兔號”

2019年1月3日

“玉兔二號”隨“嫦娥四號”

首次登陸月球背面

創(chuàng)造人類歷史

繼續(xù)玉兔探月的征程

直到現(xiàn)在

“玉兔二號”仍在月背“加班”

遠超3個月的設(shè)計壽命

是在月面工作時間最長的月球車

可以說是當之無愧的勞模

今年，中國載人月球車

已進入初樣研制階段

計劃2030年前搭載航天員登月

“嫦娥家族”探月時間表

2007年10月24日，“嫦娥一號”奔赴月球，13天后成功環(huán)繞月球，“嫦娥奔月”的美麗傳說，終于成為現(xiàn)實。

2010年10月1日國慶節(jié)當天，“嫦娥二號”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。

2013年12月2日，“嫦娥三號”發(fā)射升空，12月14日順利在月球正面虹灣地區(qū)實現(xiàn)軟著陸，搭載的中國首輛月球車“玉兔號”首次留下“中國腳印”。

中國月球車“玉兔號”在月表留下的第一行足跡

2019年1月3日，“嫦娥四號”搭載“玉兔二號”登陸月球背面開啟了全新的月背探索之旅。

“嫦娥四號”和“玉兔二號”互拍留念

2020年11月24日，“嫦娥五號”發(fā)射成功，首次實現(xiàn)我國地外天體采樣返回。

“嫦娥五號”帶回的部分月球樣品

2024年5月3日，“嫦娥六號”在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射，開啟世界首次月球背面采樣返回之旅。月球背面樣品返回一年來，我國科學(xué)家圍繞這些樣品已經(jīng)取得豐碩的科學(xué)研究成果。

展望未來

月球探索永無止境

“嫦娥七號”預(yù)計2026年前后實施發(fā)射

將對月球南極環(huán)境和水冰資源進行勘察探測

“嫦娥八號”預(yù)計2028年前后實施發(fā)射

將開展月面科學(xué)試驗和資源就地利用技術(shù)驗證

我國預(yù)計2030年前實現(xiàn)載人登陸月球

太空探索永無止境

而月球是人類親身探索太陽系的第一站

屬于中國人的探月浪漫還在續(xù)寫

我們一起見證

關(guān)鍵詞： 玉兔 玉兔號 嫦娥 月球車 月球