日前，成渝干線物流自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)項(xiàng)目發(fā)布暨智慧物流生態(tài)戰(zhàn)略簽約儀式在成都市西部氫能產(chǎn)業(yè)園舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)達(dá)科技子公司揚(yáng)斯科技與主線科技宣布設(shè)立合資公司，同時(shí)揚(yáng)斯科技與主線科技、犀重汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作。此外，合作方蜀道智慧交通集團(tuán)還與成都經(jīng)開產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)完成簽約。

此次系列合作標(biāo)志著運(yùn)達(dá)科技正式揭開其“大交通”戰(zhàn)略的關(guān)鍵布局，并構(gòu)建起“路權(quán)資源+核心技術(shù)+整車制造”的黃金三角合作模式，同時(shí)開辟了政企協(xié)同推動(dòng)商用車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑。

構(gòu)建戰(zhàn)略協(xié)同體系，破解自動(dòng)駕駛商業(yè)化壁壘

(資料圖片僅供參考)

在省交通廳、經(jīng)信廳等省級(jí)部門的共同見證下，運(yùn)達(dá)科技子公司揚(yáng)斯科技完成一系列簽約，構(gòu)建起互為支撐的戰(zhàn)略協(xié)同體系，精準(zhǔn)破解了自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的核心壁壘。

從合作情況來看，揚(yáng)斯科技與主線科技共同出資設(shè)立合資公司，主要為主流主機(jī)廠、物流企業(yè)、干線及港口運(yùn)營(yíng)方提供卡車自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)解決方案；與主線科技、犀重汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，聚焦新能源與智能化關(guān)鍵技術(shù)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，從核心技術(shù)研發(fā)到整車制造落地，形成完整的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。多方合作共同推動(dòng)智慧物流生態(tài)建設(shè)，為項(xiàng)目落地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

這一戰(zhàn)略布局深度契合國(guó)家政策導(dǎo)向與產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯。成都經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人在致辭中表示，成渝公路班列自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)項(xiàng)目不僅是省、市、區(qū)三級(jí)聯(lián)動(dòng)和政企聯(lián)手的合作標(biāo)桿，更是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的創(chuàng)新示范。

運(yùn)達(dá)科技副董事長(zhǎng)、揚(yáng)斯科技董事長(zhǎng)沈力在致辭時(shí)表示，交通運(yùn)輸部等七部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于“人工智能＋交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見》將“智慧物流數(shù)字化”列為重點(diǎn)任務(wù)，為公司技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新指明了發(fā)展方向。

蜀道智慧交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了成渝自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)項(xiàng)目的核心價(jià)值。他指出，中國(guó)干線貨運(yùn)市場(chǎng)超過6萬億元，但行業(yè)正面臨運(yùn)價(jià)低迷、服務(wù)不穩(wěn)、“空駛”和中間環(huán)節(jié)浪費(fèi)等痛點(diǎn)。蜀道智慧交通母公司蜀道集團(tuán)是西部最大交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商，截至2024年底累計(jì)投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)高速公路總里程超11400公里、鐵路總里程6700公里，其物流集團(tuán)已建立全省三級(jí)物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)，為項(xiàng)目提供了稀缺的場(chǎng)景支撐。

此次，蜀道智慧交通集團(tuán)與成都經(jīng)開產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)完成簽約，開辟了政企協(xié)同推動(dòng)商用車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑。成都經(jīng)開產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次成渝公路班列自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)項(xiàng)目是在成渝智行走廊場(chǎng)景融合中，以市場(chǎng)應(yīng)用為導(dǎo)向，以“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市為契機(jī)，積極探索智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)落地、現(xiàn)代物流新質(zhì)發(fā)展的一次重要實(shí)踐。

技術(shù)賦能，自動(dòng)駕駛貨運(yùn)編隊(duì)降本減碳顯成效

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，成渝自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)示范場(chǎng)景正式發(fā)布，作為商用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心應(yīng)用場(chǎng)景之一，它不僅能提升物流效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，更能推動(dòng)道路資源的優(yōu)化配置，受到廣泛關(guān)注。

據(jù)了解，運(yùn)達(dá)科技生態(tài)體系中的揚(yáng)斯科技與主線科技合作的智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)編隊(duì)技術(shù)已經(jīng)較為成熟，其通過深度融合自動(dòng)駕駛、車車通信、車路云協(xié)同等核心技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)“1輛領(lǐng)航車智能輔助駕駛”與“N輛后車無人駕駛”的混合編隊(duì)行駛，具備高速低間距、毫秒級(jí)響應(yīng)等特點(diǎn)。

數(shù)據(jù)印證了技術(shù)方案的可行性。據(jù)揚(yáng)斯科技介紹，在京津塘高速、山東高速等國(guó)家級(jí)智能交通先導(dǎo)試點(diǎn)中，有實(shí)際的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，自動(dòng)駕駛貨運(yùn)編隊(duì)解決方案可實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)營(yíng)成本降低20%以上、節(jié)能效果提升18%至20%、減碳效益20%以上。

簽約儀式上同步揭幕的還有犀重汽車首款新能源智慧重卡，該產(chǎn)品融合了新能源與自動(dòng)駕駛前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)運(yùn)輸工具向智能移動(dòng)終端的升級(jí)。沈力表示，公司與主線科技成立合資公司，并且使用“成都造”自動(dòng)駕駛卡車犀重新能源，共同發(fā)揮各自在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，為成渝公路班列自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)項(xiàng)目提供一整套落地解決方案。

據(jù)介紹，運(yùn)達(dá)科技將軌道交通領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗(yàn)復(fù)制運(yùn)用至公路物流場(chǎng)景。車輛智能運(yùn)維方面，公司在車地一體化智能檢測(cè)解決方案以及車輛故障預(yù)測(cè)和健康管理運(yùn)維大腦等領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，車地一體化檢測(cè)與故障預(yù)測(cè)系統(tǒng)已應(yīng)用于中歐班列數(shù)百個(gè)站點(diǎn)；貨運(yùn)安全領(lǐng)域，可提供貨運(yùn)站數(shù)字化貨運(yùn)計(jì)量及安全監(jiān)管系統(tǒng)，相關(guān)技術(shù)已應(yīng)用于中歐班列及數(shù)百個(gè)站點(diǎn)；能源管控環(huán)節(jié)，“車－網(wǎng)－地”一體化方案能精準(zhǔn)降低能耗。

多維度顯生態(tài)價(jià)值，政企協(xié)同創(chuàng)“四川速度”

從行業(yè)影響來看，運(yùn)達(dá)科技主導(dǎo)的生態(tài)布局正推動(dòng)成渝地區(qū)成為全國(guó)智慧物流的創(chuàng)新高地。項(xiàng)目短期將實(shí)現(xiàn)2～3輛自動(dòng)駕駛卡車的編隊(duì)測(cè)試，6-8個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)；中長(zhǎng)期則計(jì)劃打造成渝自動(dòng)駕駛物流干線示范走廊，通過對(duì)收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的智能化改造形成自動(dòng)駕駛車輛的集散樞紐。

生態(tài)價(jià)值正在多維度逐步顯現(xiàn)。在運(yùn)營(yíng)層面，揚(yáng)斯科技參與共建的“車-路-云-運(yùn)-服”全鏈條平臺(tái)，將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車的數(shù)字化調(diào)度與安全監(jiān)管，成都經(jīng)開產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)正在建設(shè)的集裝箱車貨港務(wù)信息匹配等平臺(tái)，有望提升流通效率；在產(chǎn)業(yè)層面，與犀重汽車的合作形成 “技術(shù)研發(fā)－整車制造－場(chǎng)景應(yīng)用”的閉環(huán)，助力成都經(jīng)開區(qū)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

沈力在總結(jié)中用“四川速度、蜀道速度”形容項(xiàng)目推進(jìn)效率，這種效率背后是政企協(xié)同的深度實(shí)踐。隨著成渝干線物流自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運(yùn)營(yíng)階段，運(yùn)達(dá)科技有望實(shí)現(xiàn)從軌交智控到智慧物流的轉(zhuǎn)型突破。

關(guān)鍵詞： 產(chǎn)業(yè) 投資 新能源 新能源 新能源 新能