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中新網(wǎng)廣東新聞1月10日電 (記者 王堅)經(jīng)過多年發(fā)展，電動車已成為我國居民短途出行的重要民生工具。作為經(jīng)濟大省和制造業(yè)強省，廣東的電動自行車產(chǎn)業(yè)基礎和消費能力均名利前茅且前景廣闊，“廣東板塊”正逐漸成為國內(nèi)電動車行業(yè)發(fā)展的“陰晴表”。2022年，電動車行業(yè)有哪些亮點？廣東板塊明年將如何發(fā)力？近日舉行的廣東省電動車商會2023年二屆十一次會長辦公會議給出了答案。

根據(jù)艾瑞調(diào)研報告顯示，2022年我國電動兩輪車預計累計銷量達4500萬，同比2021年增長近10%。頭部企業(yè)的產(chǎn)銷舉足輕重關乎著全行業(yè)；新勢力企業(yè)的產(chǎn)銷樂觀與否則一定程度上反映行業(yè)轉型升級的快慢。

據(jù)悉，此次會議超30家企業(yè)參與，除了雅迪、愛瑪、臺鈴、小刀、新日和五羊-本田等整車企業(yè)之外，博力威、高標、曉安頭盔、賽盈、量必達、集泰化工及匯辰等上下游企業(yè)同樣在列，各個企業(yè)都分享了自家最新技術和產(chǎn)品。

會議上，廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍世有表示，他們要繼續(xù)整合好產(chǎn)品、好技術、好資源要馬上給到行業(yè)，同時對接好政府部門，為行業(yè)爭取資源和利益。

“推動電動車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快行業(yè)數(shù)字化轉型，實現(xiàn)電動車全生命周期管理和服務，我們一直在行動”，藍世有說。

據(jù)介紹，早在2020年廣東省電動車商會就開始探索利用數(shù)字化手段賦能行業(yè)，并在省市監(jiān)局、交警、消防等政府部門的指導下，于2021年推出行業(yè)內(nèi)首個全生命周期數(shù)字化平臺“電車專家”微信小程序，為生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)和廣大用戶提供精準化、便捷化服務，提供包括產(chǎn)品溯源賦碼、車輛安全檢修、充換電服務網(wǎng)點查詢、上牌服務引導以及監(jiān)督違法違規(guī)舉報等服務。從生產(chǎn)到銷售，再到使用，最后到報廢回收，為電動車行業(yè)開辟全鏈條監(jiān)管和服務的創(chuàng)新路徑。

“回顧2022年，我們克服疫情反復帶來的影響，繼續(xù)辦好第六屆華南電動車展；在省消防總隊指導下，我們創(chuàng)立了業(yè)內(nèi)首支電動車安全檢修隊并逐步投入服務；在廣東省貿(mào)促委等部門見證下，我們組建了廣東電動車換購聯(lián)盟……”藍世有表示，2023年，將加快各項工作推進進度，加快推動行業(yè)數(shù)字化轉型升級，為提振經(jīng)濟貢獻行業(yè)力量。

“隨著國家穩(wěn)住實體經(jīng)濟加大制造業(yè)扶持力度等利好背景下，2023年電動車市場有望進一步增長，更多優(yōu)質(zhì)資源涌入行業(yè)?！彼{世有說。(完)

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