8月16日12時，南海伏季休漁期結(jié)束，廣東沿海迎來開漁日。當(dāng)天，3萬艘漁船從湛江、廣州、茂名、陽江等沿海漁港集中出海，開啟新一輪捕撈作業(yè)。

為保障開漁期間水上交通安全暢通，廣東海事局聯(lián)合廣西、深圳海事局開展“2025 護航開漁行動”，投入73艘海巡船艇、21架航空器及268名執(zhí)法人員，在珠江口、瓊州海峽、北部灣等重點水域開展海空立體巡航。

此次行動覆蓋南海北部漁場、商漁船碰撞高風(fēng)險區(qū)、漁船集中出港海區(qū)等關(guān)鍵水域。其中，珠江口水域擔(dān)桿水道、瓊州海峽、南澳島附近及廣東汕頭海門、陽江閘坡，廣西北海合浦等重點漁港周邊，成為首日護航核心區(qū)域。

【資料圖】

行動中，全國首艘萬噸級海事巡邏船“海巡 09”作為指揮船，通過VTS（船舶交通管理系統(tǒng)）實時監(jiān)控漁船出港動態(tài)，引導(dǎo)商船避開漁船密集區(qū)。海事直升機從珠海金灣機場起飛，無人機同步升空，與海巡船艇形成“海空一體”監(jiān)管網(wǎng)，重點巡查船舶航行秩序、錨泊規(guī)范，及時清理礙航漁具。

針對開漁首日漁船集中出港特點，廣東海事部門聯(lián)合漁政等單位實施交通組織，引導(dǎo)漁船有序離港，同步提醒商船加強瞭望、謹(jǐn)慎駕駛，通過VHF高頻廣播、智慧海事系統(tǒng)，累計向過往船舶發(fā)送安全提醒信息超千條。

據(jù)了解，8月16日至22日，海事部門將持續(xù)在西部陸海新通道航路、環(huán)海南島沿海航路等重點水域開展集中巡航。

廣東海事部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過跨區(qū)域協(xié)同、科技賦能與立體監(jiān)管，全力保障開漁季海上交通安全、暢通、有序，為漁民豐收筑牢安全屏障。

為確保水上交通安全，瓊州海峽客滾運輸將于8月16日19時至8月17日5時臨時停運，停運持續(xù)10小時。

廣州海事局：多措并舉筑牢安全防線

為有效防范化解開漁季商漁船碰撞風(fēng)險，廣州海事局聯(lián)合廣州市海洋綜合執(zhí)法支隊實施“2025護航開漁行動”，深化“商漁共治”三年攻堅行動，多措并舉筑牢水上交通安全防線，切實防范化解南海開漁季商漁船碰撞風(fēng)險。

“漁民朋友們，我是在你們上空的海事無人機。今天正式開漁，預(yù)祝各位漁民朋友滿載而歸，平安順?biāo)?！”開漁當(dāng)日，廣州海事局啟用了搭載甚高頻的固定翼無人機、大疆無人機場，為漁船送上開漁的祝福和空中保障。與此同時，海事部門還運用智慧海事系統(tǒng)、船舶交通服務(wù)系統(tǒng)（VTS）、視頻監(jiān)控等信息化手段，對漁船出港航路及周邊商船動態(tài)進行實時監(jiān)控與精準(zhǔn)預(yù)警，構(gòu)建起“電子監(jiān)管+現(xiàn)場協(xié)調(diào)+空中巡航”三位一體的安全保障網(wǎng)絡(luò)。

此外，海事部門還對漁船集中的廣州南沙龍穴南水道實施了臨時交通管制，提前協(xié)調(diào)港口、漁業(yè)漁政部門合理編制商船生產(chǎn)調(diào)度、漁船出港計劃，通過時間錯峰、航路分區(qū)等方式減少商漁船在時空維度的“重疊概率”。

值得一提的是，在此次護航行動中，廣州海事局還與廣州市海洋綜合執(zhí)法支隊開展專項聯(lián)合值班，并在商漁船密集交匯區(qū)等重點水域部署執(zhí)法船艇開展現(xiàn)場聯(lián)合值守，加強交通組織疏導(dǎo)和安全提醒。

開漁首日，廣州海事局在集中開捕漁船航經(jīng)水域出動海巡船8艘，無人機9架，出動現(xiàn)場執(zhí)法人員40人次，全力保障開漁水上交通安全。

文/廣州日報新花城記者：李妍 通訊員：黃鳴鶴、陳秀慧、翟永恩、陳璇

圖/廣州日報新花城記者：李妍 通訊員：張煜、管一鳴、吳保家、劉海機、陳嘉俊

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